Avancement des travaux de la composante routière du Projet de Développement Economique du Nord-Est 

Février 2026

Contexte territorial et ambitions du projet

Dans le cadre du Projet de Développement Économique du Nord-Est, mis en œuvre par le Ministère de l'Equipement et de l'Eau avec l'appui financier de la Banque Mondiale, plusieurs projets d’infrastructures sont en cours de réalisation dans la région Nord-Est  

La composante routière du Projet constitue un levier clé pour le désenclavement territorial, l'amélioration de l'accessibilité aux services et aux marchés, ainsi que pour l'intégration logistique des provinces au port stratégique de Nador West Med, en cours de développement.

Les interventions routières ont pour objectif :

•  Connecter efficacement les zones rurales, les centres urbains émergents et les pôles économiques au port de Nador West Med ;

•  Améliorer les conditions de mobilité et de sécurité des usagers de la route ;  

•  Créer des opportunités d’activités économiques, notamment à travers la valorisation du tissu local (entreprises, main d’œuvre, fournisseurs, etc.).

Une attention particulière portée aux aspects environnementaux, sociaux, de santé et de sécurité

Le Projet Nord-Est accorde une attention prioritaire au respect des exigences environnementales et sociales, conformément au Cadre Environnemental et Social de la Banque Mondiale et à la réglementation nationale en vigueur. Cette orientation reflète une volonté claire d’assurer une mise en œuvre responsable, intégrant les meilleures pratiques en matière de durabilité .

 Un chantier en marche : état d’avancement et détails techniques

Les projets routiers concernent plusieurs tronçons prioritaires dans la région du Nord-Est. La réalisation des travaux est confiée à plusieurs entreprises nationales et régionales spécialisées dans les infrastructures routières. Elles sont sélectionnées dans le respect des procédures de passation de marché nationales et celles de la Banque Mondiale.

Projet 1 : Renforcement et amélioration des conditions de sécurité de la RN16-B (Ajdir – Port NWM) 

Consistance des Travaux : Terrassement; Purge et comblement des purges; Renforcement de la chaussée; Assainissement; Traitement de l'environnement; Confortement; etc.

Section 1

Longueur : 14 km
Localisation : RN16 - du PK 291+800 au PK 305+800
Date de démarrage des travaux : Octobre 2024
Délais de réalisation initial : 10 mois 
Avancement des travaux :  100 % achevés
Montant du marché : 42 Millions MAD
Entreprise mandatée : Design Construction of Roads and Buildings D&CRB SARL

Section 2

Longueur : 26,7 km
Localisation : RN16 - du PK 305+800 au PK 332+500
Date de démarrage des travaux : Novembre 2024
Délais de réalisation initial : 12 mois  
Avancement des travaux :  100%  
Montant du marché : 96 Millions MAD
Entreprise mandatée : Les Grands Chantiers Routiers GCR S.A

Section 3

Longueur : 26,8 km 
Localisation : RN16 - du PK 332+500 au PK 359+300 
Date de démarrage des travaux : Novembre 2024 
Délais de réalisation initial : 12 mois
Avancement des travaux : 100%
Montant du marché : 99 Millions MAD 
Entreprise mandatée : Les Grands Chantiers Routiers GCR S.A

Section 4

Longueur : 18 km 
Localisation : RN16 - du PK 359+300 au PK 377+300 
Date de démarrage des travaux : Octobre 2024 
Délais de réalisation initial : 10 mois 
Avancement des travaux : 100% achevés 
Montant du marché : 59 Millions MAD 
Entreprise mandatée : Société BIOUI TRAVAUX (SBTX) SARL

Projet 2.1 : Dédoublement de la RN2 entre Aroui et Kassita sur 70 Km  

Consistance des Travaux : Terrassement; Assainissement; Elargissement; Renforcement, épaulement et accotement; Aménagement des carrefours; etc.

Section 1 (Aroui –Driouch)

Marché attribué / Travaux en cours de démarrage 
Longueur: 18 km 
Localisation : RN2 - du PK 419+250 au PK 437+000

Cout estimatif : 212

Millions MAD  


Section 2 (Driouch –Midar)

Procédure de Passation de

marché en cours  
Longueur : 15,5 km Localisation : RN2 - du PK 404+000 au PK 419+250

Cout estimatif : 223

Millions MAD

Section 3 (Driouch-Midar) 

Etudes achevées
Longueur : 17 km 
Localisation: RN2 - du PK 404+000 au PK 387+000



Section 4 (Midar –Kassita)

Etudes achevées 
Longueur : 20 km 
Localisation: RN2 - du PK 367+000 au PK 387+000

Projet 2.2 : Réhabilitation de la RR610 (Route adjacente à la RN2)

Consistance des Travaux : Renforcement de la chaussée; Traitement de l'environnement; etc.

Provinces concernées :  Nador, Driouch
Longueur : 120 km
Tronçons concernés :  

•              RR610 - du PK 2+500 au PK 7+500 - Travaux achevés  

•              RR610 – du PK 7+500 au PK 122+500 - Etudes en cours  

Projet 3 : Travaux d’entretien et l’amélioration du niveau de service de 500 Km de routes de désenclavement rural 

Consistance des Travaux : Assainissement, drainage et traitement de l’environnement et dispositifs de sécurité et désherbages, etc.

Section A sur 200 Km

Provinces concernées : Nador, Driouch
Tronçons concernés : 

• RP6202 - du PK 00+000 au PK 26+000

• RP6204 - du PK 00+000 au PK 50+000

• RR612 – du PK 00+000 au PK 12+000

• RP6200 - du PK 0+000 au PK 9+000 

• RR610 – du PK 97+500 au PK 130+500 / du PK 53+000 au PK 67+000 

• RP6201 - du PK 00+000 au PK 27+000 

• RR508 - du PK 174+000 au PK 189+000 

• RP6205 - du PK 0+000 au PK 14+000


Section B sur 294 Km

Procédure de Passation des marchés en cours
Provinces concernées : Taourirt, Oujda, Berkane, Guercif 
Tronçons concernés : 
•       RP6014 - du pk 0+000 au pk 6+000
•       RP6016 - du pk 0+000 au pk 15+000
•       RP6036 du pk 14+000 au pk 45+000
•       RP6034 du pk 14+000 au pk 32+000
•       RP6028 du pk 0+000 au pk 24+500
•       RP6026 du pk 0+000 au pk 36+500
•       RP6046 du pk 30+000 au pk 72+000
•       RR502 du pk 0+000 au pk 51+800
•       RP5431 du pk 6+000 au pk 57+000
•       RP6006 du pk 0+000 au pk 18+000